长沙晚报掌上长沙2月25日讯(全媒体记者 陈焕明 通讯员 何洪威)2月25日,由中铁二十五局集团承建的长沙西站站场改造工程顺利完结悉数接触网立柱根底施工使命,为本年3月15日常益长铁路经过城际场既有长株潭正线进入长沙站奠定了坚实的根底。
长沙高铁西站是常益长铁路、长赣铁路、长株潭城际在交会点,并经乌山联络线与石长铁路联通,是我国“八纵八横”高铁网中“厦渝通道”的重要纽带。
长沙西站站场改造封闭施工首要于长株潭城际铁路轨迹正线范围内会集打开,施工使命包括路基及隶属工程、桥涵工程、轨迹工程、房子及隶属工程、归纳接地、站场构筑物及相关大临工程等。自2月2日(大年初二)以来,项目活跃抢抓工期,战胜极点气候影响力保工程进度,到2月25日清晨4点,完结施工产量600余万,已顺利完结站场过轨管道铺设及接触网立柱根底使命。
广铁集团长沙指挥部指挥长刘郁龙介绍,项目当时作业面横向跨度超越5公里,受湖南近期雨雪气候影响,“天窗点”期间施工安全危险会促进提高。为安全正点优质完结施工使命,项目部从施工安排、应急计划、安全技能等多方面缜密布置,经过深化一线勘测,精确把握卡控工序和施工作业量,提早做好人员、机具的分配及现场安全训练等作业,在4个小时的“天窗点”内,顺利完结此次封闭施工。
据悉,长沙西站于2021年8月开工,规划16个站台和三十条股道,总投资33亿元,估计2025年6月正式完结竣工检验。